El famosos rally Dakar, será realizado este 2018 en el Perú luego de una ausencia de 5 años, esta competencia automovilística será altamente exigente para los competidores, debido a las condiciones geográficas del país, sin embargo esta competencia será respetuosa con el medio ambiente y el patrimonio arqueológico del Perú, ya que se ha conocido por medio de su director, que el rally Dakar financiará un proyecto de reforestación en Madre de Dios, una región del  Perú, con algunos problemas de índole medio ambiental.

Rally Dakar realizará proyecto de reforestación en Madre de Dios

Según dio a conocer el director de Dakar, Etienne Lavigne iniciaran un proyecto de reforestación en Madre de Dios como una forma de compensar, los posibles efectos contaminantes que dejan este tipo de carreras al medio ambiente, además esta región del Perú ha sido gravemente afectada por la minería ilegal que ha vivido la zona.
«El Dakar es un evento precursor frente a otros grandes eventos deportivos de nivel mundial. Desde fines de 2010 conocemos el peso de nuestro impacto (de) carbono directo, y por eso a partir de 2011 empezamos a compensar«, precisó. Lavigne director del Rally Dakar.
Igualmente el presidente de la Cámara Nacional de Turismo (CANATUR), Freddy Gamarra consideró que este tipo de eventos «Ayuda a mostrar el Perú como buen territorio para turismo de aventura, un segmento que crece a nivel mundial. La exposición que va a tener el Dakar, va a ayudar a la imagen del país»
Es importante destacar, que se ha conocido por medio del director deportivo del Dakar, que la ruta que tomara esta competencia en el Perú, respetará las zonas como el lago Titicaca, los Geoglifos de Nazca y la Reserva Nacional de Paracas, lugares en los cuales muchos especialistas habían advertido que podrían estar en riesgo o sufrir algunos daños debido a la carrera del rally dakar que se llevará a cabo este año 2018.
Además pudo asegurar el jefe del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas, Pedro Gamboa que, «Muchos de los impactos no son por los pilotos sino por quienes van a ver (la carrera) y se creen pilotos y entran por las dunas para llegar rápido a las áreas protegidas. Por eso, las medidas preventivas a través de señalizaciones y rutas para acercarse a las áreas naturales protegidas, van a ser parte del legado de los organizadores»,